来源：深圳商报&读创
2023-04-03 12:31:35
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目前已有多家新能源车企披露3月销量成绩单，总体来看车市持续回暖。其中比亚迪3月新能源汽车销量为20.708万辆，同比增长97.45%。尽管销量不错，但新能源车3日整体走势平淡。截至午市收盘，比亚迪微涨0.25%，年内持平，截至记者发稿时，港股蔚来上涨1.4%，理想汽车下跌逾1%。
销量数据上，广汽埃安延续了不错的势头拿下了亚军；理想、蔚来汽车紧随其后。具体来看，各大国内自主品牌新能源车企3月的交付量/销量排名依次为：比亚迪总计207080辆，埃安总计40016辆，理想总计20823辆，蔚来总计10378辆，哪吒总计10087辆，深蓝总计8568辆，小鹏汽车总计7002辆，极氪汽车总计6663辆，零跑汽车总计6172辆。
测算可得知，比亚迪前3月新能源汽车销量55.2076万辆，同比增长92.81%。理想一季度累计交付52584辆，同比增长65.8%。蔚来一季度累计交付31041辆，同比增长20.46%。
值得注意的是，小鹏汽车销量再次大跌，3月仅交付新车7002辆，同比跌幅达到54.57%，年目标完成率仅为9.1%。而长安汽车旗下深蓝品牌呈崛起之势，其唯一在售车型深蓝SL03在3月交付8568辆，环比增长109%。日前，“长安深蓝”更名为“深蓝汽车”，长安汽车称，此举是为了让品牌更清晰。
特斯拉2日也公布了第一季度交付数据，电动汽车42.29万辆，环比增长4%，同比增长36%，创下历史新高，略低于华尔街此前预期的43.2万辆。发布销量的前一个交易日，特斯拉股价大涨6.24%，年内已累计上涨逾68%。
今年前两个月，汽车销量362.5万辆，同比下降15.2%。受到去年底传统燃油车购置税优惠政策以及新能源补贴退出形成提前消费的影响，汽车消费恢复还相对滞后，前两个月累计产销较同期有明显回落。3月大部分品牌销量均较上月有所增长，这意味着市场逐渐从补贴退坡、春节等因素影响下走出。
新能源汽车板块在今年2月中旬迎来一波调整，在此区间比亚迪、长安汽车跌超20%。业内人士分析认为，2023年的新能源乘用车将在2022年全年650万辆的基础上，再次来个大飞跃，全年总销量有望突破850万辆，行业智能电动大趋势将持续加速演进，推动电动化、智能化景气向上。
银河证券认为，汽车行业自主品牌于2023年进入新能源产品大年，依托自身消费者基础布局细分市场，预计自主品牌将借助新产品加速实现自身新能源转型，引领行业集中度继续提升。推荐在插混（含增程）车型进行重点布局的自主品牌及造车新势力车企。
审读：喻方华
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